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Les navires
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Les grands voiliers
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L'HERMIONE
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L'HERMIONE
accostée dans la Penfeld au pied du château de
Brest
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L'HERMIONE en relache à Brest le 18 octobre 2014. L’HERMIONE est une réplique de la frégate mise en service en 1779, contruite à l'arsenal de rochefort. C'est à bord de L'HERMIONE que le marquis de La Fayette gagna les États-Unis en mars 1780 pour rejoindre les insurgés américains en lutte pour leur indépendance. Armateur: Association Hermione-La Fayette Construction: Rochefort 1997 Lancement: 2014 Longueur: 66 m Largeur: 11 m Tirant d'eau: 4,80 m Equipage: environ 73 Trois mats: Voilure: 2200 m2 Vitesse sous voiles: 7 à 8 noeuds Moteurs: 2 groupes de propulsion Kolher - 400 kx et 300 kw - Un groupe auxiliaire de 85 kw 2 propulseurs azimutaux électriques Vitesse au moteurs: 7 noeuds |
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BELEM
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Trois-mats barque. Pavillon: France Contruction: 1896 - Chantiers Dubigeon, Chantenay-sur-Loire. Navire de Commerce, France: 1896-1914, Yacht de Plaisance GB: 1914- 1951- Navire école, Italie: 1951- 1979 Fondation BELEM - Gestion Compagnie Maritime Nantaise Coque en acier rivetée et soudée - Longueur hors tout: 58 m - Largeur: 8,80 m - Tirant d'eau 3,60 m Tonnage;: 531 Tonneaux Mâts en acier - Nombre de voiles: 22 (voiles carrées et d'étai) - Surface de toile: 1200 m2 Propulsion: moteurs diesel, 2 x 575 Kw 2 lignes d'arbre, 2 hélices 4 pales Vitesse: 12 noeuds Equipage: 5 Officiers, 11 membres d'équipage |
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KRUSENSTERN
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Quatre-mats barque. Pavillon: Russe Contruction: 1926 - Bremerhaven Allemagne sous le nom de Paluda - Livré à l'Union soviétique en 1946 au titre de dommage de guerre. Coque en acier - Longueur: 114,05m - Largeur: 14,02 m - Tirant d'eau 6,80 m Voilure: 3400 m2 - 34 voiles |
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SEDOV
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Quatre-mats barque. Pavillon: Russe Contruction: 1921 - Kiel Allemagne sous le nom de Magdalene Vinnen - Livré à l'angleterre en 1949 au titre de dommage de guerre qui le remet à l'Union soviétique en 1950. Equipage: 64 marins + 164 cadets Coque en acier - Longueur: 117,05m - Largeur: 14,70 m - Tirant d'eau 7,50 m Voilure: 4192 m2 - 34 voiles |
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STATSRAAD
LEHMKUHL
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Trois-mats barque. Pavillon: Norvègien - Sister ship du Duchesse Anne Contruction: 1914 - Bremerhaven Allemagne sous le nom de Grossherzogin Frederich August Equipage: 24 officiers - 180 stagiaires Coque en acier - Longueur: 98 m - Largeur: 12,60 m - Tirant d'eau 5,10 m Voilure: 2026 m2 - 25 voiles |
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STAD
AMSTERDAM
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Clipper Trois-mats carré. Pavillon: Pays Bas Armateur: Rederij Clipper Stad Amsterdam Construction: 1997/2000 - Chantiers OSDH BV - Amsterdam-Pays Bas Coque en acier - Longueur: 76 m - Largeur: 10,50 m - Tirant d'eau 4,80 m Voilure: 29 voiles - 2200 M2 Propulsion: Diesel 1014 cv Déplacement: 1038 T Equipage: 25 |
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ABEL
TASMAN
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Trois-mats goëlette. Pavillon: Néerlandais Contruction: 1913 - Kiel Allemagne Coque en acier - Longueur: 49 m - Largeur: 6,8 m - Tirant d'eau 2,40 m Voilure: 620 m2 |
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ANDRIKA
BARTELDS
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Schooner trois-mats. Pavillon: Pays Bas Contruction: 1917 - Pays Bas Coque en acier - Longueur: 49 m - Largeur: 6,8 m - Tirant d'eau 3 m Voilure: 13 voiles - 643 m2 |
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JACOB
MEINDERT
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Goëlette à huniers. Pavillon: Pays Bas Contruction: 1952 - Allemagne Coque en acier - Longueur: 38 m - Largeur: 7,30 m - Tirant d'eau 2,40 m Voilure: 630 m2 |
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THALASSA
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Trois-mats goëlette. Pavillon: Pays Bas Contruction: 1980 - Chantiers navals Haak, Zaandam. Pays Bas Coque en acier Ex chalutier à moteur Relinquenda coulé en 1984 et renfloué. Transformé en voilier en 1994. Longueur; 44 m - Largeur: 8 m - Tirant d'eau: 4 m Voilure: 800 m2 - 14 voiles Passagers: 34 |