Les
cargos
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Terme emprunté
à l'anglais ( cargo boat). Navire de charge
destiné au transport de marchandises. Le
terme de cargo désigne des navires très
différents. Les premiers cargos spécialisés
apparaissenr au milieu du 19ème siècle
avec les charbonniers et les minéraliers
mais la plupart transportaient une grande variété
de marchandises. Dans les années trente,
apparaissent les bananiers et pétroliers,
après la seconde guerre mondiale la spécialisation
s'est considérablement développée.
Il existe ainsi des pinardiers, des chimiqiers,
des gaziers, des transporteurs de voitures, de
colis lourds. La révolution du tranport
maritime par porte-conteneurs débutera
par des essais en 1956 mais il faudra attendre
dix années avant la première traversée
Etats-Unis/Europe. (Porte-Conteneurs - La révolution
des transports maritimes de jérôme
Billard)
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AKADEMIK VAVILOV
Cargo Réfrigéré
Armateur:
AKADEMIKIS VAVILOVS Shipping
Pavillon:
Belize
Construction:
1985 - Aalborg Vaerft Danemark
Caractéristiques
techniques
Tonnage:
9552
Longueur
hors tout : 120 m. Largeur: 22 m
Tirant
d’eau : 7,40 m.
Vitesse:
15,9O noeuds
Avril
2012. Vendu pour démolition à
Alang. Inde
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GREEN CONCORDIA
EX: SHASHIMA. HACHINOHE
BAY (2000/2005)
Cargo réfrigéré
Armateur:
Green Reefer Shipping
Pavillon:
Bahamas
Construction:
1991 - Fukuoka Shipbuilding. Japon
Caractéristiques
techniques
Tonnage:
5617
Longueur
hors tout : 121 m. Largeur: 18,60
m
Tirant
d’eau : 7,40 m.
Vitesse:
17 noeuds
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EIDER
Ex:
EIDER (1978/2002) - COASTAL BREEZE (2002/2007)
Cargo
Armateur:
Skyla Ltd
Ship Manager:
Sprante
Pavillon:
Slovaquie
Construction:
1978 - Nobiskrug Yard - Rendsburg-
Allemagne
Caractéristiques
techniques
Tonnage:
1934
Longueur
hors tout : 92 m. Largeur: 13 m
Tirant
d’eau : 4 m.
Vitesse:
11,5 noeuds
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GREEN EGERSUND
Ex/
ERIKSON SNOW - WISIDA SNOW (2000/2001)- SNOW
(2001/2010)
Cargo réfrigéré
Armateur:
Green Reefer Shipping. Bergen
Pavillon:
Bahamas
Construction:
1990 - KLEVEN Verft - Norvège
Caractéristiques
techniques
Tonnage:
5084
Longueur
hors tout : 109 m. Largeur: 18 m
Tirant
d’eau : 5 m.
Puissance:
5500 Cv
Vitesse:
17 noeuds
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ID NORD
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JUMBO SPIRIT
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NEW ACCORD
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GOOD HOPE MAX
SPRING ZEPHYR
Cargo Minéralier
Armateur:
Primavera Montana
Pavillon:
Panama
Construction:
2010 - IMABARI Shipbuilding. Japon
Caractéristiques
techniques
Tonnage:
92756
Longueur
hors tout : 289 m. Largeur: 45 m
Tirant
d’eau : 18,23 m.
Vitesse:
13,50 noeuds
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ARLOW MOOR
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