PONT AVEN

PONT
AVEN à la pointe Saint-Mathieu, en route vers
Plymouth
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Armateur:
Brittany Ferries
Pavillon: France
Construction:
2003 , en service 24 mars 2004. Jos L Meyer Werft-
Papenburg - Allemagne
Lignes:
Roscoff/Plymouth - Roscof/Cork - Plymouth/Santander
Ponts:
10
Passagers
: 2400
Équipage
: 183
Cabines:
650 - 2000 couchettes
Capacité
garage: 650 véhicules
Caractéristiques
techniques
Déplacement:
41700 T
Longueur
hors tout : 184,30 m. Largeur: 31 m
Tirant
d’eau : 6,80 m.
Propulsion
: 4 moteurs
Puissance:
58000 Cv - 50400 Kw
2 hélices
- 2 propulseurs
d'étrave
Vitesse:
27 nœuds
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plus de photos
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ARMORIQUE

ARMORIQUE
à quai au port du Bloscon à Roscoff
|
Armateur:
Brittany Ferries
Pavillon: France
Construction:
2008, livraison 26 janvier 2009, en service mars
2009. STX Europe - Helsinki- Finlande
Lignes:
Roscoff/Plymouth
Passagers
: 1500
Équipage
: 106
Cabines:
248 - 788 couchettes
Sièges
inclinables: 336
Capacité
garage: 470 voitures ou 55 camions
Caractéristiques
techniques
Déplacement:
29500 T
Longueur
hors tout : 168,30 m. Largeur: 26,80 m
Tirant
d’eau : 6,30 m.
Propulsion
: 2 moteurs Mak 12V43
Puissance:
35500 Cv - 24000 Kw
2 hélices
à pas variable
- 1 propulseur
étrave
Vitesse:
25 nœuds
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CAP FINISTERE

CAP
FINISTERE au départ de Brest
|

CAP
FINISTERE - appareillage de Roscoff - Port du Bloscon
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Armateur:
Brittany Ferries
Pavillon: France
Ex: Superfast V
de Supertfast Ferries. Compagnie grecque
Construction:
2000, en service 12 avril 2001
Chantier:
Howaldswerke-Deutsche Werft -Kiel- Allemagne
en service,
Brittany Ferries 25 mars 2010
Lignes:
Porstmouth/Bilbao. Porstmoth/Santander. Une escale
le llundi à Roscoff pour relève d'équipage.
Ponts:
10
Passagers
: Total 1608 - 790, en exploitation commerciale
avec 500 voitures
Équipage
: 107
Cabines:
265 - 842 couchettes
Capacité
garage: 1926 m linéaires - 107 camions et 85
voitures
Caractéristiques
techniques
Déplacement:
32728 T
Longueur
hors tout : 203,90 m. Largeur: 25 m
Tirant
d’eau : 6,40 m.
Propulsion
: 4 moteurs Wärtsilä
- Sulzer NDS 16 ZAV 40 S
Puissance:
46080 Kw
2 hélices
- propulseurs
d'étrave
Vitesse:
28 nœuds
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MONT SAINT MICHEL

MONT
SAINT MICHEL accostage à Ouistreham
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Armateur:
Brittany Ferries
Pavillon: France
Construction:
2001, en service juillet 2002
Chantier:
Van Der Giessen-de-Noord - Pays Bas
Lignes:
Ouistreham/Portsmouth
Ponts:
10
Passagers
: 2200
Équipage
: 135
Cabines:
224 - 774 couchettes dont 28 pour chauffeurs
Sièges
inclinables: 460
Capacité
garage: 2250 m linéaires - 830 voitures ou
118 remorques
Caractéristiques
techniques
Déplacement:
35592 T
Longueur
hors tout : 173,95 m. Largeur: 28,50 m
Tirant
d’eau : 6,20 m.
Propulsion
: 4 moteurs principaux MaK
type 6 M 433
Puissance:
4 x 5400 Kw
2 hélices
à pas variable
2
propulseurs d'étrave
Vitesse:
22 nœuds
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VAL DE LOIRE
VAL
DE LOIRE quittant Brest après un arrêt
technique
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Armateur:
Brittany Ferries
Pavillon: France
Ex: NILS HOLGERSSON
- TT Line. Revendu à DFDS en novembre 2005
- Rebaptisé KING OF SCANDINAVIA
Construction:
1986, en service février 1987
Chantier:
Schichau Seebecks Werft - Bremerhaven - Allemagne
Rénovation:
Chantier INMA de La Spezia - Italie
En service,
Brittany Ferries 9 juin 1993
Lignes:
Roscoff/Plymouth - Roscof/Cork - Plymouth/Santander
Passagers
: 2280
Equipage:
140
Cabines:
543 - 1686 couchettes - Sièges inclinables
159
Capacité
garage: 1250 m linéaires pour remorques
- 570 voitures
Caractéristiques
techniques
Ponts:
11
Jauge
brute: 21018 tonneaux
Déplacement:
16500 T
Longueur
hors tout : 161,60 m. Largeur: 27,60 m
Tirant
d’eau : 6,22 m.
Propulsion
: 4 moteurs diesel Mak 8
M 552
Puissance:
4 x 4900 Kw
2 hélices
à pales orientables
- 2 propulseurs
d'étrave
2 ailerons
stabilisateurs
Vitesse:
21 nœuds
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PONT L'ABBE

PONT
l'ABBE en escale à Roscoff
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Armateur:
Brittany Ferries
Pavillon: France
Ex: DANA ANGLIA
(1978). DUKE of SCANDINAVIA (2002-2006) Armateur
: DFDS
Construction:
1976/1977, en service mai 1978
Chantier:
Aalborg Vaerft. Aalborg - Danemark
En service,
Brittany Ferries 2006/2009
Lignes:
Roscoff/Plymouth
Passagers
: 1120
Equipage:
120
Cabines:
400 + sièges inclinables
Capacité
garage: 810 m linéaires pour remorques
- 400 voitures
Caractéristiques
techniques
Déplacement:
18321 T
Longueur
hors tout : 152,91 m. Largeur: 26,26 m
Tirant
d’eau : 6,10 m.
Propulsion
: 2 diesel Pielstick
Puissance:
15445 Kw
1 hélices
à pales orientables
1 stabilisateur
anti-roulis
Vitesse:
19,5 nœuds
|
BRETAGNE

Armateur:
Brittany Ferries
Pavillon: France
Construction:
1988
Mis
en service: 12 juillet 1989
Rénové
hiver: 2008/2009
Chantiers
de l'Atlantique- Saint-Nazaire. France
Lignes:
Saint-Malo/Portsmouth
Passagers
: 2056
Equipage:
130
Cabines:
367 couchettes 1146 + 454 sièges inclinables
Capacité
garage: 580 voitures - 61 remorques fret
Caractéristiques
techniques
Ponts:
9
Jauge
Brute: 21829Tonneaux
Déplacement:
13800 T
Longueur
hors tout : 151,20 m. Largeur: 26 m
Tirant
d’eau : 6,20 m.
Propulsion
: 4
moteurs Wärtsilä 18020 Kw
2 hélices
à pales orientables
2 propulseurs
d'étrave
1 stabilisateur
anti-roulis à 2 ailerons
Vitesse:
21 nœuds
|
NORMANDIE

Armateur:
Brittany Ferries
Pavillon: France
Construction:
1991
Rénovation
: 2011
Baptème
14 mai 1992, voyage inaugural 18 mai 1992
Chantier:
Kvaerner Masa Yards - Turku - Finlande
Lignes:
Ouistreham/Portsmouth
Passagers
: 212O
Equipage:
130
Cabines:
220 couchettes 776 + 416 sièges inclinables
Capacité
garage: 810 m linéaires - 600 voitures
- 135 remorques fret
Caractéristiques
techniques
Ponts:
9
Jauge
Brute: 27000
Tonneaux
Déplacement:
15760T
Longueur
hors tout : 161,40 m. Largeur: 26 m
Tirant
d’eau : 6 m.
Propulsion
: 4X
4440 Kw
2 hélices
à pales orientables
1 stabilisateur
anti-roulis
Vitesse:
20,5 nœuds
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DUC DE NORMANDIE

EX: PRINSES BEATRIX -
Stoomvaart
Maatschaappij Zeeland - SMZ. 1978/1985. Renommé
Wisteria en 2005- TransEuropa Ferries
Armateur:
Brittany Ferries
Pavillon: France
Construction:
1978 - Chantiers Verolme Scheepswerf Heusden BV, Heusden.
Pays Bas
Brittany
Ferries 1985/2005. En service juin 1986
Rénovation
: 1992
Lignes:
Ouistreham/Portsmouth
Passagers
: 1500
Equipage:
95
Cabines:
220 couchettes 572 + 400 sièges inclinables
Capacité
garage: 528 m linéaire - 360 voitures -
48 remorques fret
Caractéristiques
techniques
Jauge
Brute: 9355
Tonneaux
Longueur
hors tout : 131,02 m. Largeur: 22 m
Tirant
d’eau : 6 m.
Propulsion
: 4
moteurs Stork Werhspoor Diesel 16412 Kw
2 hélices
à pales orientables
1 propulseur
d'étrave
1 stabilisateur
anti-roulis
Vitesse:
19 nœuds
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QUIBERON


Le
car ferry QUIBERON de Brittany Ferries au couleur
med mar
|
Armateur:
Brittany Ferries
Pavillon: France
Construction:
1991
Rénovation
: 2011
Baptème
14 mai 1992, voyage inaugural 18 mai 1992
Chantier:
Kvaerner Masa Yards - Turku - Finlande
Lignes:
Ouistreham/Portsmouth
Passagers
: 212O
Equipage:
130
Cabines:
220 couchettes 776 + 416 sièges inclinables
Capacité
garage: 810 m linéaires - 600 voitures
- 135 remorques fret
Caractéristiques
techniques
Ponts:
9
Jauge
Brute: 27000
Tonneaux
Déplacement:
15760T
Longueur
hors tout : 161,40 m. Largeur: 26 m
Tirant
d’eau : 6 m.
Propulsion
: 4X
4440 Kw
2 hélices
à pales orientables
1 stabilisateur
anti-roulis
Vitesse:
20,5 nœuds
|
BARFLEUR

PRIDE OF PORTSMOUTH

PRIDE
of PORTSMOUTH au départ du Havre
|
Ex: OLAU BRITTANIA-
TT Line - 1989/1994. PRIDE OF PORTSMOUTH - P&O
Ferries - 1994/2005 . SNAV LAZIO
Armateur: TT
Line
Affrétement
P&O 1994/2005
Pavillon: Royaume
Uni
Construction:
1988/1989
Chantier:
Schichau Seebeckwerft.
Bremerhaven . Allemagne
Mis en
service 21 mai 1990
Lignes:
Portsmouth - Le Havre
Passagers
: 1716
Cabines:
couchettes 1716
Capacité
garage: 1510 M linéaire - 575 voitures
- 118 remorques fret
Caractéristiques
techniques
Ponts:
10
Déplacement:
33336
Longueur
hors tout : 161 m. Largeur: 29 m
Tirant
d’eau : 6,50 m.
Propulsion
: 4
moteurs zgoda - Sulzer - 26400 Kw
2 hélices
- 2 propulseurs d'étrave
1 stabilisateur
anti-roulis
Vitesse:
21,3 nœuds
|
OSCAR WILDE

Oscar
Wilde d'Irish Ferries à l'entrée du
goulet de Brest pour réparation
|
Ex: KRONSPRINS
HARALD - 1987/2007
Armateur: Irish
Ferries - 2007
Pavillon: Bahamas
Construction:
1985/1986
Chantier:
Wärtsilä - Turku - Finlande
Mis en
service Irish Line décembre 2007
Lignes:
Rosslare - Cherbourg - Roscoff
Passagers
: 1458
Cabines:
couchettes 1440
Capacité
garage: 1220 m linéaire - 700 voitures
- 118 remorques fret
Caractéristiques
techniques
Ponts:
Tonnage:
31122
Longueur
hors tout : 166,30 m. Largeur: 28,41 m
Tirant
d’eau : 6,50 m.
Propulsion
: 2
moteurs Sulzer Wärtsilä
2 hélices
- 2 propulseurs d'étrave
1 stabilisateur
anti-roulis
Vitesse:
21,5 nœuds
|
SEAFRANCE MOLIERE

Molière
de Seafrance à la sortie du goulet de brest
après un arrêt technique
|
Ex: SUPERFAST
X (2002/2007) - JEAN NICOLI (2007/2008) - SEAFRANCE
MOLIERE (2008/2012). DIEPPE SEAWAYS
Armateur: Scapino
Shipping Ltd
Affrétement
DFDS : 2012
Pavillon: France
Construction:
2002
Chantier:
Howaldtswerke-Deutsche
Werft . Kiel. Allemagne
Mis en
service 27 février 2002
Mis en
sevice DFDS
2012
Lignes:
Calais/Douvres
Passagers
: 1200
Equipage:
70
Cabines:
220 couchettes 776 + 416 sièges inclinables
Capacité
garage: 810 m linéaires - 660 voitures
- 135 remorques fret
Caractéristiques
techniques
Ponts:
10
Déplacement:
29800
Longueur
hors tout : 203,30 m. Largeur: 25 m
Tirant
d’eau : 6,50 m.
Propulsion
: 4
moteurs Diesel Wärtsilä - Sulzer 46000 Kw
2 hélices
à pales orientables
1 stabilisateur
anti-roulis
Vitesse:
28 nœuds
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MEGA SMERALDA

JEAN NICOLI

GRANDE SENEGAL

Ro-ro
GRANDE SENEGAL de Grimaldi Lines à la sortie
du goulet de brest après un arrêt technique
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