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Les grands voiliers

L'HERMIONE

L'HERMIONE accostée dans la Penfeld au pied du château de Brest

 

L'HERMIONE en relache à Brest le 18 octobre 2014.

L’HERMIONE est une réplique de la frégate mise en service en 1779, contruite à l'arsenal de rochefort. C'est à bord de L'HERMIONE que le marquis de La Fayette gagna les États-Unis en mars 1780 pour rejoindre les insurgés américains en lutte pour leur indépendance.

Armateur: Association Hermione-La Fayette

Construction: Rochefort 1997

Lancement: 2014

Longueur: 66 m

Largeur: 11 m

Tirant d'eau: 4,80 m

Equipage: environ 73

Trois mats:

Voilure: 2200 m2

Vitesse sous voiles: 7 à 8 noeuds

Moteurs: 2 groupes de propulsion Kolher - 400 kx et 300 kw - Un groupe auxiliaire de 85 kw

2 propulseurs azimutaux électriques

Vitesse au moteurs: 7 noeuds

 

BELEM

Trois-mats barque. Pavillon: France

Contruction: 1896 - Chantiers Dubigeon, Chantenay-sur-Loire.

Navire de Commerce, France: 1896-1914, Yacht de Plaisance GB: 1914- 1951- Navire école, Italie: 1951- 1979

Fondation BELEM - Gestion Compagnie Maritime Nantaise

Coque en acier rivetée et soudée -

Longueur hors tout: 58 m - Largeur: 8,80 m - Tirant d'eau 3,60 m

Tonnage;: 531 Tonneaux

Mâts en acier - Nombre de voiles: 22 (voiles carrées et d'étai) - Surface de toile: 1200 m2

Propulsion: moteurs diesel, 2 x 575 Kw

2 lignes d'arbre, 2 hélices 4 pales

Vitesse: 12 noeuds

Equipage: 5 Officiers, 11 membres d'équipage

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KRUSENSTERN

Quatre-mats barque. Pavillon: Russe

Contruction: 1926 - Bremerhaven Allemagne sous le nom de Paluda - Livré à l'Union soviétique en 1946 au titre de dommage de guerre.

Coque en acier - Longueur: 114,05m - Largeur: 14,02 m - Tirant d'eau 6,80 m

Voilure: 3400 m2 - 34 voiles

 

SEDOV

Quatre-mats barque. Pavillon: Russe

Contruction: 1921 - Kiel Allemagne sous le nom de Magdalene Vinnen - Livré à l'angleterre en 1949 au titre de dommage de guerre qui le remet à l'Union soviétique en 1950.

Equipage: 64 marins + 164 cadets

Coque en acier - Longueur: 117,05m - Largeur: 14,70 m - Tirant d'eau 7,50 m

Voilure: 4192 m2 - 34 voiles

 

STATSRAAD LEHMKUHL

Trois-mats barque. Pavillon: Norvègien - Sister ship du Duchesse Anne

Contruction: 1914 - Bremerhaven Allemagne sous le nom de Grossherzogin Frederich August

Equipage: 24 officiers - 180 stagiaires

Coque en acier - Longueur: 98 m - Largeur: 12,60 m - Tirant d'eau 5,10 m

Voilure: 2026 m2 - 25 voiles

 

STAD AMSTERDAM

Clipper Trois-mats carré.

Pavillon: Pays Bas

Armateur: Rederij Clipper Stad Amsterdam

Construction: 1997/2000 - Chantiers OSDH BV - Amsterdam-Pays Bas

Coque en acier - Longueur: 76 m - Largeur: 10,50 m - Tirant d'eau 4,80 m

Voilure: 29 voiles - 2200 M2

Propulsion: Diesel 1014 cv

Déplacement: 1038 T

Equipage: 25

 

ABEL TASMAN

Trois-mats goëlette. Pavillon: Néerlandais

Contruction: 1913 - Kiel Allemagne

Coque en acier - Longueur: 49 m - Largeur: 6,8 m - Tirant d'eau 2,40 m

Voilure: 620 m2

 

ANDRIKA BARTELDS

Schooner trois-mats. Pavillon: Pays Bas

Contruction: 1917 - Pays Bas

Coque en acier - Longueur: 49 m - Largeur: 6,8 m - Tirant d'eau 3 m

Voilure: 13 voiles - 643 m2

 

JACOB MEINDERT

Goëlette à huniers. Pavillon: Pays Bas

Contruction: 1952 - Allemagne

Coque en acier - Longueur: 38 m - Largeur: 7,30 m - Tirant d'eau 2,40 m

Voilure: 630 m2

 

THALASSA

Trois-mats goëlette. Pavillon: Pays Bas

Contruction: 1980 - Chantiers navals Haak, Zaandam. Pays Bas

Coque en acier

Ex chalutier à moteur Relinquenda coulé en 1984 et renfloué. Transformé en voilier en 1994.

Longueur; 44 m - Largeur: 8 m - Tirant d'eau: 4 m

Voilure: 800 m2 - 14 voiles

Passagers: 34

 

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